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AgainCapitalLLC合伙人JohnKilduff称,夏季驾驶 高峰能否全面到来, 这一点存在争论,很难判断,但人们倾向于认为鉴于 疫苗接种开展 情况,高峰季会到来的。


  Tortoise投资组合经理BrianKesse表示, 美国疫情方面取得了非常好的进展,而在 欧洲,疫苗接种困难和病例激增仍构成挑战;如果说有一线希望,那么从封锁角度看,欧洲现在可能会变得更加积极进取,因此夏季前景的确显得更乐观;该公司管理约 80亿美元能源相关资产。


  RystadEnergyAS 石油市场分析师LouiseDickson指出,石油 需求料将在 2021年下半年进一步回升,但这种预期是基于届时有足够多人接种疫苗,从而使情况恢复正常的假设,石油市场复苏也可能会失速,导致2021年需求比疫苗接种顺利开展的情况少多达100万桶/日。


    近日,美国总统 拜登推出2万亿美元基建 计划


  对于该计划,美国晨间咨询公司的民调显示,54%的选民同意对收入超过40万美元的美国人增税,以支付基础设施的改善费用。


    民主党 参议员 桑德斯则称,疫情期间,富豪 财富急剧增加,而一些民众的财富却在缩水,这背后是美国社会不平等现象的加剧。


    为此,桑德斯提出了两项 提案,即《99.5%的CEO薪酬 法案》和《公司避税预防法案》。


  根据上述提案,他认为,包括亚马逊在内的数十家企业需要缴纳自2018年以来未缴纳的联邦所得税。


    此外,参议员沃伦也提出了“超级百万富翁税”,即对拥有5000万美元以上资产的个人 征收2%的财富税,10亿美元以上资产的个人征收3%的财富税。


  沃伦认为,如果征收此种财富税,将在未来十年为美国政府筹集4.14万亿美元。


    贝佐斯近日表示,他同意拜登政府的加税计划。


  美国税收 公平协会(ATF)执行主任克莱门特认为:“数以千万计的美国人遭受疫情对健康和经济的影响时,亿万富翁却增加了他们的巨额财富。


  他们的财富增加规模如此之大,可以轻而易举地覆盖任何一项重大的疫情救济法案。


  拜登在去年11月赢得大选,赢得了授权税收公平的权利。


  我们期待他与国会合作,通过对亿万富翁的巨额财富征税来履行这一使命。


  ” 当地时间6月10日(周四),美国参议院商务委员会(SenateCommerceCommittee)公布了一项两党合作的地面交通法案,该法案将授权在五年内 拨款780亿美元,其中包括大幅提高客运铁路的拨款。


  据悉,该法案包括在五年内为美国铁路客运公司美铁(Amtrak)提供超过190亿美元的拨款,远远高于疫情之前每年平均获得的 20亿美元政府拨款。


  这项提案 是由委员会主席、民主党参议员玛丽亚·坎特维尔(MariaCantwell)和共和党参议员 罗杰·威克(RogerWicker)协商达成的。


  该提案还将投资280亿美元,用于铁路、 公路和海港等多种运输方式的货运和其他网络。


  

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